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La révolution d’un classique. Récompensée en 2023 comme meilleure raquette de style hybride avec prédominance de contrôle par Testea Padel, la ML10 Pro Cup Luxury 2024 de  Miguel Lamperti  intègre des modifications au moule et de nouvelles technologies pour en faire le classique du futur. Bien sûr, avec le caoutchouc classique HR3 de NOX, celui préféré par Canoso de Bahía Blanca.

Plus d’équilibre, plus de vitesse

Les bords des profils ont été façonnés pour augmenter l’aérodynamisme, le grip a été allongé pour faciliter l’adhérence, mais ce qui ressort le plus est l’incorporation de la technologie EOS Flap , des perforations latérales conçues pour augmenter la maniabilité de la raquette et répartir la répartition des poids. pour que vous ayez entre vos mains une pelle rapide et mortelle.

Confortable, solide et fiable

La nouvelle Pro Cup Luxury conserve la combinaison de matériaux de ses prédécesseurs, la fibre de carbone 3K  et le caoutchouc classique NOX HR3, le préféré de  Miguel Lamperti . Une touche intermédiaire et très familière à tous les joueurs qui suivent nos raquettes.

Moins de vibrations, une meilleure adhérence

Le manche de la raquette est le point de connexion entre votre corps et votre raquette et c’est pourquoi nous avons également porté une attention particulière à cette zone de la raquette. D’une part, nous avons incorporé la technologie Pulse System , deux bandes conçues pour absorber  les vibrations. De plus, désormais en standard toute la gamme Luxury intègre la technologie brevetée NOX Custom Grip®  certifiée par  Testea Padel  pour augmenter l’adhérence et réduire les vibrations. 

Comprend le système pionnier de lanière de sécurité remplaçable  Smartstrap® ,  désormais transformé en une pièce compacte pour plus de solidité et de sécurité . Plus hygiénique, plus sûr et plus personnalisable.

PADEL DU FUTUR, MAINTENANT.

Qualité certifiée

Testea Padel certifie la qualité de cette raquette padel  contre la casse du cadre et des faces de la raquette ainsi que la durabilité du produit contre la fatigue.